Présentation du produit
Le Camion-citerne Sinotruk HOWO 6×4 Il s'agit d'un véhicule utilitaire lourd remis à neuf par des professionnels, conçu pour le transport et la distribution de produits pétroliers compatibles, tels que le diesel, l'essence et le fioul.
Le camion peut être équipé d'un Réservoir à plusieurs compartiments de 20 m³, ce qui permet de transporter séparément différents liquides compatibles. Des configurations de citernes en acier au carbone et, en option, en alliage d'aluminium sont disponibles en fonction du fluide transporté, des exigences en matière de charge utile et des réglementations en vigueur sur le marché de destination.
Chaque véhicule fait l'objet d'un démontage complet et d'une inspection minutieuse. Les pièces usées sont remplacées, les soudures du réservoir sont contrôlées, le réservoir est soumis à un essai de pression, et les conduites destinées au transport de matières dangereuses sont réinstallées et inspectées. Des essais sur route et de multiples contrôles de qualité liés à la sécurité sont effectués avant la livraison.
Des configurations avec conduite à gauche et à droite sont disponibles. Les équipements de distribution de carburant et les accessoires de sécurité peuvent être personnalisés pour le ravitaillement de flottes, la livraison de carburant et les applications de ravitaillement mobiles.
Principales caractéristiques
- Véhicule complet démonté et remis à neuf par des professionnels
- Remplacement des pièces usées ou endommagées selon les besoins
- Contrôle des soudures et essais de pression des réservoirs
- Une étanchéité fiable des réservoirs
- Groupe motopropulseur SINOTRUK pour usage intensif, dont l'efficacité a fait ses preuves
- Pièces de rechange largement disponibles à l'étranger
- Réservoir de carburant à plusieurs compartiments d'une capacité d'environ 20 m³
- Construction du réservoir en alliage d'aluminium (en option)
- Châssis 6×4 à double traction pour usage intensif
- Excellentes performances en montée sur des routes exigeantes
- Équipements de sécurité pour les matières dangereuses disponibles
- Équipement mobile de distribution de carburant (en option)
- Personnalisation des modèles à conduite à gauche et à conduite à droite
- Stock suffisant pour les commandes d'exportation en gros
Processus complet de remise à neuf
Chacun Camion-citerne Sinotruk HOWO 6×4 fait l'objet d'un processus systématique de remise à neuf et d'inspection portant sur le châssis, la cabine, le réservoir et le système d'alimentation en carburant.
Ce processus peut inclure :
- Démantèlement et inspection complets du véhicule
- Contrôle du moteur et de la boîte de vitesses
- Remplacement des pièces usées
- Contrôle du châssis et du cadre
- Entretien des essieux et de la suspension
- Contrôle du système de direction et de freinage
- Contrôle des installations électriques et des systèmes d'éclairage
- Contrôle des soudures des réservoirs
- Essais de pression et d'étanchéité des réservoirs
- Réinstallation d'un pipeline transportant des matières dangereuses
- Essais des vannes et du système de refoulement
- Rénovation de l'intérieur de la cabine
- Réparation et remise en peinture de l'extérieur
- Essais sur route et mise en service complète du véhicule
- Plusieurs inspections finales liées à la sécurité
L'étendue exacte des travaux de remise à neuf et la documentation relative aux essais dépendent du véhicule choisi et du cahier des charges convenu.
Réservoir à plusieurs compartiments de 20 m³
Le camion peut être équipé d'un environ Réservoir de carburant de 20 mètres cubes. La conception à plusieurs compartiments permet de transporter séparément différents produits pétroliers compatibles au cours d'un même itinéraire de livraison.
Les caractéristiques d'un réservoir peuvent inclure :
- Capacité totale d'environ 20 m³
- Compartiment unique ou compartiments multiples
- Structure interne renforcée
- Déflecteurs anti-vagues internes
- Soudures de réservoirs contrôlées
- Ensemble de réservoir soumis à un essai de pression
- Couvercles de regards étanches
- Nombre et capacité des compartiments personnalisables
- Construction en acier au carbone ou, en option, en alliage d'aluminium
La conception définitive de la citerne doit être choisie en fonction du liquide transporté, des limites de charge par essieu et de la réglementation locale en vigueur.
Réservoir en alliage d'aluminium (en option)
Un réservoir en alliage d'aluminium peut être choisi lorsqu'une tare réduite et une meilleure résistance à la corrosion sont requises.
Parmi les avantages potentiels, on peut citer :
- Poids réduit du réservoir
- Amélioration du rendement de la charge utile
- Bonne résistance à la corrosion atmosphérique
- Aspect extérieur soigné
- Réduction du poids total du véhicule
- Convient à certains carburants compatibles
La compatibilité des matériaux et la conformité réglementaire doivent être vérifiées avant le lancement de la production.
Système de chargement et de déchargement de carburant
L'ensemble du réseau de canalisations de matières dangereuses est réinstallé, raccordé et testé au cours des travaux de rénovation. Les vannes, les conduites, les sorties et les composants opérationnels sont contrôlés afin de garantir un chargement et un déchargement contrôlés du carburant.
Les configurations disponibles peuvent inclure :
- Chargement par le haut ou par le bas
- Évacuation par gravité
- Évacuation assistée par pompe
- Prises à compartiments multiples
- Composants compatibles avec l'API, le cas échéant
- Enrouleurs et porte-tuyaux
- Débitmètres
- Pompes à carburant
- Filtres
- Pompes à carburant
- Composants de récupération des vapeurs
- Commandes d'arrêt d'urgence
Le matériel nécessaire doit être choisi en fonction du fluide transporté et des normes en vigueur sur le marché de destination.
Équipement de ravitaillement mobile en option
Ce camion peut être configuré comme un véhicule mobile de distribution de carburant destiné au ravitaillement des engins de chantier, des équipements miniers, des machines agricoles et des flottes professionnelles.
Les équipements en option comprennent :
- Pompe de transfert de carburant
- Débitmètre
- Pompe à essence
- Enrouleur automatique de tuyau
- Tuyau d'alimentation en carburant
- Ensemble de filtration
- Armoire de commande
- Affichage numérique ou mécanique
- Plusieurs sorties de décharge
Ces composants peuvent être agencés en fonction des procédures d'exploitation du client et des exigences réglementaires locales.
Équipements de sécurité pour les matières dangereuses
Les équipements de sécurité peuvent être installés en fonction du liquide transporté et de la réglementation en vigueur dans le pays de destination.
Les options disponibles sont les suivantes :
- Vannes d'arrêt d'urgence
- Dispositifs anti-débordement
- Système de mise à la terre statique
- Soupapes de surpression et de dépression
- Supports pour extincteurs
- Passerelle antidérapante avec maillot de corps
- Garde-corps de protection
- Couvercles de regards étanches
- Protection anti-encastrement arrière et latérale
- Marquages réfléchissants et étiquettes d'avertissement
- Équipements de récupération des vapeurs
- Composants électriques antidéflagrants, lorsque cela est spécifié
Les exigences définitives en matière de conformité, de certification et d'inspection doivent être vérifiées pour le marché de destination avant l'expédition.
Groupe motopropulseur SINOTRUK éprouvé
Ce camion est équipé d'un groupe motopropulseur SINOTRUK éprouvé, conçu pour le transport commercial et les conditions routières difficiles.
Son couple élevé facilite les démarrages en charge, les montées et l'alimentation en carburant sur de longues distances. Les pièces de rechange SINOTRUK sont largement disponibles sur de nombreux marchés internationaux, ce qui contribue à simplifier l'entretien et à réduire les temps d'immobilisation de la flotte.
Parmi les principaux avantages, on peut citer :
- Puissance de sortie stable et élevée
- Résistance mécanique éprouvée
- Excellentes performances sous charge
- Entretien facile
- Large disponibilité des pièces à l'étranger
- Convient au transport de carburant sur de longues distances
Châssis 6×4 à double transmission pour usage intensif
La configuration 6×4 transmet la puissance aux deux essieux arrière, offrant ainsi une traction puissante et une capacité de charge fiable.
Ce châssis offre une capacité de franchissement fiable et une bonne adaptabilité à la route lors de la circulation sur des routes de chantier accidentées, des voies d'accès aux mines et d'autres revêtements difficiles, tout en transportant un réservoir de carburant plein.
Cabine-couchette et confort du conducteur
Le camion est équipé d'une cabine pratique à une rangée de sièges, dotée d'une couchette, adaptée aux trajets longue distance et aux missions de longue durée.
L'équipement de série de la cabine comprend :
- Cabine à une rangée avec couchette
- Climatisation automobile
- Direction assistée hydraulique
- Pare-soleil extérieur
- Commandes pratiques pour le conducteur
- Configuration avec volant à gauche ou à droite
Les caractéristiques techniques de la cabine peuvent varier en fonction des stocks disponibles et des options de personnalisation confirmées.
Personnalisation des modèles à conduite à gauche et à conduite à droite
Le Camion-citerne Sinotruk HOWO 6×4 est disponible en version avec conduite à gauche ou à droite.
Les composants de la direction et les commandes de la cabine peuvent être adaptés aux exigences de conduite propres à chaque pays. La configuration du véhicule et les équipements de sécurité doivent également être conformes à la réglementation en vigueur sur le transport de carburant sur le marché de destination.
Couleurs personnalisées des véhicules
Les couleurs disponibles pour la cabine et le réservoir sont les suivantes :
- Jaune technique
- Blanc
- Rouge
- Autres couleurs personnalisées
Les logos des clients, les numéros de flotte, les bandes réfléchissantes, les étiquettes de danger et les marquages spécifiques à chaque projet peuvent être ajoutés selon les besoins, sous réserve du respect de la réglementation locale.
Applications
Le camion peut être configuré pour :
- Distribution de carburant
- Réapprovisionnement des stations-service
- Ravitaillement en carburant des engins de chantier
- Ravitaillement de la flotte minière
- Ravitaillement en carburant des machines agricoles
- Livraison de combustibles industriels
- Ravitaillement en carburant des flottes professionnelles
- Transport de pétrole sur de longues distances
- Services mobiles de distribution de carburant
Options de personnalisation
- Configuration avec volant à gauche ou à droite
- Capacité et dimensions du réservoir
- Réservoir en acier au carbone ou en alliage d'aluminium
- Nombre de compartiments et capacités individuelles
- Épaisseur de la tôle du réservoir
- Configuration de chargement et de déchargement
- Pompe à carburant et débitmètre
- Pompe à carburant et enrouleur de tuyau
- Équipements de récupération des vapeurs
- Système d'arrêt d'urgence
- Dispositif de conduites et de vannes
- Couleur de la cabine et du réservoir
- Marquage de la marque du client et marquages de sécurité
- Kits de pièces de rechange
Exportation de produits en stock et en vrac
Le groupe Lianning dispose d'un stock suffisant de châssis HOWO 6×4 et prend en charge les commandes individuelles, les achats de flottes et les projets d'exportation à grande échelle.
Plusieurs camions-citernes peuvent être remis à neuf et personnalisés en fonction de capacités de cuve, d'agencements de compartiments, de positions de conduite, de couleurs et d'exigences opérationnelles homogènes. L'accompagnement à l'exportation couvre la sélection des véhicules, leur remise à neuf, l'inspection des cuves, les essais des systèmes, ainsi que la coordination du chargement et de l'expédition.
Contacter le groupe Lianning
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Contact Groupe Lianning pour connaître les stocks disponibles, les configurations de citernes, les informations relatives aux contrôles techniques et obtenir un devis d'exportation compétitif. Veuillez nous indiquer le type de produit transporté, la disposition des compartiments souhaitée, votre préférence pour une conduite à gauche (LHD) ou à droite (RHD), le pays de destination et la quantité commandée. Notre équipe vous proposera une configuration de camion-citerne adaptée à vos besoins opérationnels et aux réglementations locales.
