Camion-benne HOWO 6×4

Présentation du produit

Le Camion-benne HOWO 6×4 Il s'agit d'un camion-benne robuste, remis à neuf par des professionnels, conçu pour le transport de sable, de gravier, de terre, de charbon, de minerai et de matériaux de construction. Son puissant châssis 6×4 à double traction offre une forte traction, une capacité de charge fiable et un fonctionnement sans faille sur les chantiers de construction, dans les zones minières et sur les routes difficiles.

La benne basculante est équipée d'un Plaque de fond de 8 mm d'épaisseur et plaques latérales de 6 mm d'épaisseur, offrant une excellente solidité, une grande résistance aux chocs et une longue durée de vie pour les opérations exigeantes de transport de matériaux.

Chaque véhicule fait l'objet d'un démontage professionnel, d'une remise à neuf et d'un contrôle rigoureux avant sa livraison. Des configurations à conduite à gauche et à conduite à droite sont disponibles pour répondre aux besoins des différents marchés internationaux. Grâce à un stock suffisant et à sa capacité d'exportation en gros, le groupe Lianning offre une solution fiable aux gestionnaires de flottes, aux distributeurs et aux entrepreneurs de projets.

Principales caractéristiques

• Démonté et remis à neuf par des professionnels
• Contrôle rigoureux de l'ensemble du véhicule avant la livraison
• Benne de transport lourd avec un plancher de 8 mm d'épaisseur et des parois latérales de 6 mm d'épaisseur
• Options de conduite à gauche et à droite
• Adaptable à de nombreux marchés internationaux
• Moteur robuste, éprouvé et durable
• Les pièces de rechange sont faciles à trouver
• Châssis robuste 6×4 à double transmission
• Excellente adhérence et capacité de charge
• Convient aux chantiers de construction et aux exploitations minières
• Un stock suffisant pour une livraison rapide
• Prise en charge des commandes en gros et de la personnalisation pour l'exportation

Remise à neuf professionnelle

Chacun Camion-benne HOWO 6×4 fait l'objet d'un processus de remise à neuf systématique. Le camion est soigneusement inspecté et démonté si nécessaire, tandis que les composants usés ou endommagés sont réparés ou remplacés en fonction de leur état réel.

Le processus de rénovation peut inclure :

• Contrôle du moteur et de la boîte de vitesses
• Contrôle du châssis et du cadre
• Contrôle de l'essieu moteur et de la suspension
• Contrôle du système de levage hydraulique
• Contrôle du système de freinage et de direction
• Contrôle des installations électriques et des systèmes d'éclairage
• Rénovation de l'intérieur de la cabine
• Réparation et remise en peinture de la carrosserie
• Contrôle des pneus et des jantes
• Essais sur route et essais des fonctions de levage

Ce processus contribue à améliorer l'aspect, l'état de fonctionnement et la fiabilité globale du véhicule.

Benne basculante avec plancher de 8 mm et parois latérales de 6 mm

La caisse de chargement est équipée d'un Plaque de fond de 8 mm d'épaisseur et plaques latérales de 6 mm d'épaisseur, permettant ainsi de créer une structure robuste adaptée au transport de matériaux lourds.

La benne renforcée offre les avantages suivants :

• Grande résistance aux chocs et à la déformation
• Des performances fiables en cas de sollicitations répétées
• Durabilité améliorée lors de la manipulation de matériaux abrasifs
• Un soutien structurel stable pendant le basculement
• Une durée de vie prolongée dans des conditions difficiles
• Besoins réduits en matière de réparation et d'entretien

Les dimensions et les configurations des bennes basculantes peuvent être choisies en fonction de la disponibilité des véhicules et des besoins des clients.

Inspection rigoureuse de l'ensemble du véhicule

Avant la livraison, chaque camion fait l'objet d'une inspection approfondie portant sur les systèmes mécaniques, électriques, hydrauliques et de sécurité.

Les principaux points à vérifier sont les suivants :

• État de fonctionnement du moteur
• Performances de la transmission et de l'embrayage
• Systèmes de direction et de freinage
• Essieux avant et arrière
• Composants de suspension
• Châssis et assemblages structurels
• Vérin hydraulique et système de basculement
• Installations électriques et d'éclairage
• Pneus et jantes
• Instruments et commandes de la cabine

L'état final du véhicule et l'étendue des travaux de remise à neuf dépendent du modèle choisi et des spécifications confirmées de la commande.

Disponible en version à conduite à gauche et à conduite à droite

Le Camion-benne HOWO 6×4 est disponible en versions à conduite à gauche et à conduite à droite. Cela permet de répondre aux besoins des clients d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud et d'autres marchés internationaux.

Les caractéristiques techniques des camions peuvent être choisies ou adaptées en fonction de la réglementation routière, de l'environnement d'exploitation et des exigences du projet du pays de destination.

Moteur éprouvé et robuste

La chaîne cinématique HOWO est largement utilisée dans le secteur du transport commercial lourd et est réputée pour sa conception éprouvée, sa puissance élevée et sa facilité d'entretien.

Parmi les principaux avantages, on peut citer :

• Des performances fiables et robustes
• Une puissance élevée pour un fonctionnement en charge
• Structure mécanique éprouvée
• Entretien et maintenance faciles
• Pièces de rechange largement disponibles
• Réduction des coûts d'entretien à long terme du parc automobile

La puissance du moteur et les configurations de transmission dépendent de la disponibilité des pièces en stock et des exigences du client.

Châssis 6×4 à double transmission pour usage intensif

Le châssis à double traction 6×4 transmet la puissance aux deux essieux arrière, offrant ainsi une forte traction et une répartition équilibrée de la charge. Il garantit des performances fiables lorsque le camion est à pleine charge ou lorsqu’il circule sur des chantiers, des routes minières et des terrains accidentés.

Le châssis renforcé est adapté à une utilisation fréquente avec des charges lourdes et à des conditions de travail difficiles.

Système de basculement hydraulique

Le camion-benne est équipé d'un système de levage hydraulique permettant un déchargement efficace de la cargaison. Ce système assure un levage stable et un basculement en douceur lors de l'utilisation quotidienne.

Le vérin hydraulique, la pompe, les conduites, l'angle de basculement et les composants associés sont contrôlés avant la livraison. Des configurations de levage à l'avant ou sous le châssis peuvent être proposées en fonction du stock de véhicules et des besoins du client.

Applications

Le Camion-benne HOWO 6×4 convient au transport de :

• Sable et gravier
• Sol et terre
• Charbon
• Minerais et matières minérales
• Gravier concassé
• Déchets de chantier
• Matériaux destinés à la construction routière
• Autres matériaux en vrac compatibles

Il est largement utilisé dans :

• Projets de construction
• Activités minières
• Transport depuis la carrière
• Construction de routes et de ponts
• Projets d'infrastructure
• Génie civil municipal
• Logistique des matériaux en vrac

Options de personnalisation

Les options disponibles peuvent inclure :

• Conduite à gauche ou à droite
• Puissance du moteur
• Configuration de la transmission
• Dimensions de la benne basculante
• Corps avec fond de 8 mm et parois latérales de 6 mm
• Système de levage hydraulique
• Couleur du véhicule
• Caractéristiques techniques des pneus
• Intérieur de la cabine et climatisation
• Capacité du réservoir de carburant
• Image de marque du client
• Kits de pièces de rechange

Les configurations spécifiques dépendent des stocks disponibles et des exigences du marché de destination.