Présentation du produit
Le Tracteur routier Shacman Delong 6×4 Il s'agit d'un tracteur routier robuste, remis à neuf par des professionnels, conçu pour le transport de marchandises sur de longues distances, le remorquage de semi-remorques et les conditions routières difficiles. Sa configuration 6×4 à double traction offre une traction puissante, une grande capacité de charge et d'excellentes performances sur les routes accidentées ou non revêtues.
Équipé d'un moteur Weichai qui a fait ses preuves, ce camion offre une puissance fiable, un entretien aisé et une grande disponibilité des pièces de rechange sur de nombreux marchés internationaux. Des configurations de tracteurs routiers légers et lourds sont proposées pour répondre à différentes exigences en matière de charge utile, d'itinéraires et d'exploitation.
Chaque véhicule fait l'objet d'une remise à neuf complète et d'un contrôle rigoureux avant sa livraison. La conversion en conduite à gauche ou à droite est prise en charge, ce qui rend ce camion adapté aux flottes logistiques, aux transporteurs et aux distributeurs dans de nombreux pays.
| Article | Caractéristiques techniques |
|---|---|
| Marque | Camion-tracteur Shacman Delong |
| Formulaire de demande de permis de conduire | 6×4 |
| Pneus | Pneus 12.00R20 |
| Moteur | Weichai WP12.430E201, norme d'émissions Euro II |
| Puissance en chevaux | 430 HP |
| Boîte de vitesses | 12JSD200T-B |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 6 825 × 2 490 × 3 750 mm |
| Empattement | 3 115 + 1 400 mm |
| Cabine | F3000 à cabine-couchette allongée et toit plat |
| Essieu – Essieu avant | Essieu de type MAN de 9,5 tonnes |
| Essieu — Essieu arrière | Essieu de type MAN de 16 tonnes, rapport de démultiplication : 4,769 |
| Embrayage | Type à ressort à membrane Φ430 |
| Capacité du réservoir de carburant | 380 L |
Principales caractéristiques
- Remis à neuf par des professionnels et soumis à un contrôle rigoureux
- État de fonctionnement stable avant la livraison
- Moteur Weichai éprouvé et durable
- Pièces de rechange largement disponibles sur les marchés étrangers
- Configuration 6×4 à double traction pour usage intensif
- Essieux arrière robustes à double entraînement
- Excellente adhérence sur les routes accidentées et non revêtues
- Options de têtes de tracteur légères et robustes
- Configurations avec conduite à gauche et conduite à droite
- Adapté à différents marchés internationaux
- Un stock suffisant pour une livraison rapide
- Idéal pour le transport de marchandises sur de longues distances
Remise à neuf et inspection par des professionnels
Chaque Tracteur routier Shacman Delong 6×4 fait l'objet d'un processus de remise à neuf systématique. Les principaux composants mécaniques, électriques et structurels sont inspectés, réparés ou remplacés en fonction de l'état du véhicule sélectionné.
Le processus de rénovation peut inclure :
- Contrôle du moteur et de la boîte de vitesses
- Contrôle du châssis et du cadre
- Entretien de l'essieu moteur et de la suspension
- Contrôle du système de direction et de freinage
- Contrôle des installations électriques et des systèmes d'éclairage
- Rénovation de l'intérieur de la cabine
- Réparation et remise en peinture de la carrosserie extérieure
- Contrôle des sellettes d'attelage
- Contrôle des pneus et des jantes
- Essais sur route avant la livraison
Des contrôles de qualité rigoureux contribuent à garantir un fonctionnement stable et des performances fiables dans le cadre du transport de marchandises sur de longues distances.
Weichai Power : une fiabilité éprouvée
Ce camion peut être équipé d'un moteur Weichai éprouvé, largement utilisé dans le secteur des transports commerciaux et lourds. Sa conception éprouvée garantit une puissance de sortie stable, un fonctionnement fiable et un entretien aisé.
Parmi les principaux avantages, on peut citer :
- Couple élevé pour le remorquage de charges lourdes
- Alimentation stable lors d'un fonctionnement sur de longues distances
- Une structure mécanique éprouvée et aboutie
- Entretien et réparations faciles
- Large gamme de pièces de rechange disponibles
- Réduction du temps consacré à la maintenance et des coûts d'exploitation
La puissance du moteur et les caractéristiques d'émissions dépendent des stocks disponibles et des exigences du marché de destination.
Essieux arrière à double entraînement pour usage intensif
La transmission 6×4 transmet la puissance aux deux essieux arrière, offrant ainsi une traction puissante lors des démarrages avec des charges lourdes ou lors de la conduite sur des routes accidentées, boueuses et non revêtues.
La structure robuste de l'essieu arrière assure une répartition fiable de la charge et des performances de remorquage stables. Le camion est ainsi adapté aux autoroutes, aux chantiers de construction, aux zones minières et aux régions où les conditions routières sont difficiles.
Options de cabine légère et robuste
Des configurations de têtes de tracteur légères et robustes sont disponibles pour répondre à différents besoins de transport.
La version allégée permet de réduire le poids du véhicule et d'améliorer le rendement de transport dans le cadre de la logistique routière. La version renforcée offre une résistance structurelle accrue pour les chargements lourds, les routes difficiles et une exploitation intensive de la flotte.
Les modèles de cabine et les configurations de véhicules proposés dépendent des stocks disponibles.
Disponible en version à conduite à gauche et à conduite à droite
Le Tracteur routier Shacman Delong 6×4 Il peut être livré ou transformé aussi bien en version à conduite à gauche qu’en version à conduite à droite. Cela permet au véhicule de répondre aux besoins de marchés soumis à des réglementations routières différentes.
Les configurations peuvent être adaptées en fonction du pays de destination, de l'état des routes et des besoins opérationnels du client.
Large éventail d'applications
Le Tracteur routier Shacman Delong 6×4 peut remorquer :
- Semi-remorques à plateau
- Remorques à châssis porte-conteneurs
- Semi-remorques à plateau surbaissé
- Remorques à parois latérales et remorques à ridelles
- Semi-remorques à benne basculante
- Remorques-citernes pour carburant
- Semi-remorques-citernes pour le transport de ciment en vrac
- Remorques fourgons et remorques à ridelles
- Autres remorques robustes compatibles
Parmi les applications courantes, on peut citer :
- Transport de marchandises sur de longues distances
- Logistique des conteneurs et des ports
- Transport de matériaux de construction
- Logistique minière et industrielle
- Transport transfrontalier
- Transport d'engins lourds
- Transport général de marchandises commerciales
Options de personnalisation
Les configurations disponibles peuvent inclure :
- Tête de tracteur légère ou à usage intensif
- Conduite à gauche ou à droite
- Puissance du moteur et niveau d'émissions
- Configuration de la transmission
- Style de la cabine et habitacle
- Couleur du véhicule
- Caractéristiques techniques des pneus
- Configuration à sellette d'attelage
- Capacité du réservoir de carburant
- Système de climatisation
- Logo du client et marquages extérieurs
- Kits de pièces de rechange
Les options disponibles dépendent de la disponibilité des stocks et des exigences du marché de destination.
Exportation de produits en stock et en vrac
Le groupe Lianning dispose d'un stock suffisant de tracteurs routiers Shacman Delong afin de garantir un traitement rapide des commandes et des achats en gros. Il est possible de sélectionner et de préparer plusieurs véhicules selon des configurations, un aspect et des normes de remise à neuf homogènes.
Nous proposons un accompagnement professionnel couvrant la sélection des camions, leur remise en état, leur contrôle technique, le chargement et la coordination des expéditions internationales.
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