![\"Semi-remorque-citerne](\"https:\/\/lianningtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WPS\u56fe\u72471.jpeg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"Partie](\"https:\/\/lianningtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WPS\u56fe\u7247.jpeg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n2. Caract\u00e9ristiques techniques<\/h3>\n
Articles<\/strong><\/td>\n| Caract\u00e9ristiques techniques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n | Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir<\/td>\n | 50 m\u00e8tres cubes<\/td>\n<\/tr>\n | Compartiments<\/td>\n | 6 compartiments ind\u00e9pendants<\/td>\n<\/tr>\n | Mat\u00e9riau du r\u00e9servoir<\/td>\n | T\u00f4le du r\u00e9servoir : t\u00f4le d'acier sp\u00e9ciale pour r\u00e9cipients sous pression Q345R \/ W420R, corps de r\u00e9servoir cylindrique \u00e0 compartiment unique. \u00c9quip\u00e9 de deux soupapes de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019une vanne d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, d\u2019un manom\u00e8tre, d\u2019un indicateur de niveau et d\u2019un thermom\u00e8tre, ainsi que de chicanes anti-chocs. Conduite haute pression sans soudure de 4 pouces, un jeu pour les raccordements en phase liquide et un autre pour ceux en phase gazeuse, avec des flexibles de chargement et de d\u00e9chargement en caoutchouc haute pression de 6 m.<\/td>\n<\/tr>\n | Essieux<\/td>\n | 4 essieux, de marque Zhengyang, d'une capacit\u00e9 de 13 tonnes chacun<\/td>\n<\/tr>\n | Syst\u00e8me de freinage<\/td>\n | WABCO<\/td>\n<\/tr>\n | Syst\u00e8me hydraulique<\/td>\n | HYVA<\/td>\n<\/tr>\n | M\u00e9thode de d\u00e9charge<\/td>\n | D\u00e9chargement par le bas \/ Chargement et d\u00e9chargement par le haut<\/td>\n<\/tr>\n | Convient pour<\/td>\n | Zones d\u00e9sertiques \u00e0 forte chaleur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n | 3. Avantages de la conception \u00e0 plusieurs compartiments<\/h3>\nIl est dot\u00e9 d'une conception \u00e0 plusieurs compartiments. Vous pouvez ainsi transporter diff\u00e9rents types de produits p\u00e9troliers en un seul trajet, sans avoir \u00e0 utiliser des remorques distinctes. Cela am\u00e9liore consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9 des livraisons, r\u00e9duit les co\u00fbts de transport, et chaque compartiment est ind\u00e9pendant afin d'\u00e9viter tout m\u00e9lange des huiles.<\/p>\n 4. Adapt\u00e9 aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et aux zones d\u00e9sertiques<\/h3>\nLe r\u00e9servoir et le ch\u00e2ssis sont recouverts d'un rev\u00eatement anti-UV r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures. Les joints en caoutchouc et les composants des vannes ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s pour r\u00e9sister \u00e0 la chaleur intense et \u00e0 l'\u00e9rosion par le sable. Les soudures renforc\u00e9es permettent de supporter la dilatation thermique en cas de chaleur extr\u00eame, r\u00e9sistant ainsi aux temp\u00eates de sable et aux temp\u00e9ratures de surface \u00e9lev\u00e9es dans les r\u00e9gions d\u00e9sertiques.<\/p>\n 5. Inspection avant livraison<\/h3>\nChaque remorque est soumise \u00e0 des contr\u00f4les rigoureux avant son exp\u00e9dition : un essai de pression d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour v\u00e9rifier l'absence de fuites, un contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 complet des vannes et des regards, ainsi qu'un contr\u00f4le qualit\u00e9 exhaustif portant sur les soudures, le ch\u00e2ssis et les accessoires. Seules les remorques conformes aux normes peuvent \u00eatre livr\u00e9es.<\/p>\n 6. Foire aux questions<\/h3>\nQ1 : Peut-on personnaliser le nombre de compartiments ?<\/strong> A1 : Oui, le nombre de compartiments peut \u00eatre adapt\u00e9 en fonction des besoins de votre entreprise au niveau local.<\/p>\n Q2 : Quels sont les mat\u00e9riaux disponibles pour le corps du r\u00e9servoir ?<\/strong> A2 : Il existe des mod\u00e8les en acier au carbone et en alliage d'aluminium. L'alliage d'aluminium est plus l\u00e9ger et permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de carburant.<\/p>\n Q3 : Quelles conditions commerciales proposez-vous ?<\/strong> A3 : Nous acceptons les conditions commerciales FOB, CIF, CFR et autres, selon vos besoins.<\/p>\n |